Накануне гонки

Так как вы меньше тренируетесь во время фазы постепенного снижения нагрузок, и у вас появляется немного свободного времени, займитесь предварительной подготовкой к дню гонки. Отрегулируйте свой велосипед, приведите его в порядок и поставьте новые покрышки. Кроме того, подготовьте ваш запасной велосипед и сделайте его максимально идентичным основному велосипеду. Он будет вашим «резервом».

Если вы ещё не делали последних заездов, до заката выполните его, чтобы привыкнуть к езде в темное время дня, а также оценить адекватность и стабильность вашей системы освещения. Проведите тестовый прогон ваших батареек, чтобы убедиться, сколько они будут работать.

Далее, упакуйте свою одежду: по два экземпляра всех вещей, которые, как вы знаете, вам понадобятся, и по одному тех, которые могут вам понадобится. Помните – в середине ночи может быть очень холодно, даже летом, поэтому возьмите несколько теплых вещей, и если прогнозируются осадки, возьмите непромокаемую куртку и много дополнительных носков и перчаток. Очень удобны прозрачные пластиковые коробки с крышками. Одну возьмите для одежды, одну – для непортящихся продуктов, и третью – для лекарств и инструментов. Если у вас есть команда, упакуйте несколько одеял и пару садовых стульев, чтобы они могли согреться и отдохнуть ночью. Вы, вероятно, прочитали правила, когда регистрировались, но прочитайте их ещё раз, чтобы убедиться, что у вас есть ясное представление о требованиях, касающихся набора команды, освещения и того, где ваша команда может встречаться с вами.

Используйте это время для постановки целей. Подумайте над тем, что сделать своей первой целью желание пройти дистанцию полностью – будь 12 или 24-часовая гонка. Добейтесь этого – и все остальное – от солидного расстояния до шанса получить медаль – приложится. Кроме того, вы можете поставить перед собой более масштабные цели, стремясь к победе в гонке, но не забудьте также и задачи поскромнее, которые помогут вам разбить гонку на более мелкие, обозримые этапы. Например, примите решение использовать вашу заготовленную еду и питье между каждым промежуточным пунктом, чтобы закончить день сытым и имеющим достаточное количество жидкости. Это позволит вам поддерживать темп гонки по крайней мере до полуночи.

Если вам достаточно повезло и у вас есть команда, запишите ваш план гонки в форме «вахтенного журнала». Составьте диаграмму с колонками для номера кольца или промежуточного пункта, времени начала, времени окончания, пройденную дистанцию, общую дистанцию и примечания. В колонке с «примечаниями» запишите, что вам потребуется и когда - такие вещи, как еда и питье, замена батареек, крем от солнца, и т.д. Наконец, этот дневник может оказаться единственным инструментом, который вам потребуется, чтобы апеллировать в том редком случае, если судьи гонок пропустят один из ваших кругов.

пределенная степень предстартового волнения и опасения практически неизбежна, и суета в последние минуты только усугубит это состояние. Постарайтесь прибыть на ваше соревнование заблаговременно и ничего не делать. Поприветствуйте старых друзей, познакомьтесь с новыми людьми, проникнитесь радостным возбуждением.